第八届中国国际进口博览会上，丰田汽车公司以“立全球 更中国”为主题，携多项创新成果亮相。作为连续八届参展的“全勤生”，丰田此次不仅展示了在华事业的最新进展，还通过沙盘形式首次对外呈现公司全貌，凸显其深耕中国市场的决心。
在纯电动车领域，丰田针对中国市场构建了专属的研发体系——ONER&D与中国首席工程师（RCE）体制，以本土化思维推动产品创新。其智能化纯电动专属系列bZ旗下三款车型各具特色：bZ5以“丰田超感时空舱”为定位，打造沉浸式驾乘体验；铂智3X作为首款智能纯电SUV，瞄准年轻消费群体；而即将上市的铂智7则成为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，彰显与中国科技企业的深度合作。这些车型均基于中国用户需求开发，预计将进一步丰富丰田在华新能源产品矩阵。
氢燃料电池技术方面，丰田展示了多款商业化落地成果。与中国重汽联合开发的49吨氢燃料电池牵引车搭载TLPower 300系统，额定功率达300kW，已投入山东、湖北等地的长距离重载物流运营，推动绿色运输常态化。另一款TL Power 150系统则面向城际客车、渣土车等场景，适配多种车型需求，体现丰田在氢能领域的多元化布局。
展开剩余48%在自动驾驶领域，丰田与小马智行合作的L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次公开亮相。该车型搭载第七代自动驾驶系统，已完成路测验证，计划于2026年在一线城市投放千台规模运营。这一合作标志着丰田在自动驾驶商业化进程中迈出关键一步，有望重塑城市出行生态。
高端品牌雷克萨斯此次展出两款旗舰车型：中大型豪华轿车ES累计销量突破100万辆，持续领跑细分市场；全新一代GX OVERTRAIL版则融合越野性能与豪华质感，满足都市通勤与户外探索的全场景需求。两款车型的同台亮相，展现了雷克萨斯对中国消费者需求的精准把握。
工厂建设方面，丰田宣布将引入全球最先进生产技术，打造碳中和标杆工厂。新工厂不仅采用氢能等清洁能源，还注重与周边社区的和谐共生，致力于实现“Best in Town”的可持续发展目标。这一战略将进一步强化丰田在中国市场的本土化制造能力。
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